Opgelet! Autokosten van vzw's belast vanaf 2026
vrijdag 26 september 2025
Dossier: Zakelijk en financieel
Vanaf 2026 verandert de autofiscaliteit. Als onderdeel van de rechtspersonenbelasting, zullen autokosten aan een tarief van 25% belast worden. Er wordt een onderscheid gemaakt tussen wagens mét en wagens zónder een CO2 uitstoot. Van wagens met een CO2 uitstoot worden meteen 100% van de kosten belastbaar, bij emissievrije wagens groeit het percentage van de belastbare kosten geleidelijk, tot 32,5% in 2032. Het doel is zo het wagenpark te vergroenen. Wat betekent dit concreet voor vzw's?
Wie betaalt deze kosten?
De belasting op autokosten is een deel van de rechtspersonenbelasting. Die wordt dus jaarlijks betaald door de vzw (= werkgever).
Wat zijn 'autokosten' precies?
UPDATE: Er heerst momenteel nog onduidelijkheid over wat er allemaal precies onder de term "autokosten" zou vallen. Gebaseerd op advies van meerdere bronnen wordt hieronder uitgegaan van een brede interpretatie. De Federatie zoekt naar verdere verduidelijking. Informatie wordt op deze pagina geupdate.
Onder 'autokosten' vallen de volgende zaken:
- Terugbetaling van autokosten via een onkostennota (kilometervergoedingen; inclusief taxikosten)
- Gebruik van deelauto's (bv. Cambio)
- Afschrijvingen
- Leasing- en huurkosten
- Brandstofkosten
- Verzekeringen
- Verkeersbelasting
- Onderhoud en herstellingen
Hoeveel bedraagt de belasting?
Het tarief van de belasting op autokosten is steeds 25%. Als de kosten gemaakt worden met wagens met een CO2 uitstoot (= benzine, diesel, hybride, ...), zijn 100% van die kosten belastbaar. Als je dus een cambiorit van 60 euro doet met een benzinewagen, betaalt je werkgever daar 25% (15 euro) belastingen op.Doe je dit met een emissievrije wagen (elektrisch, waterstof, …), zijn slechts een deel van de autokosten belastbaar. Die belastbaarheid start in 2027 met 5%. Stel dus dat je in 2027 een rit maakt van 60 euro met een elektrische cambio, is 5% van die 60 euro belastbaar aan een tarief van 25% (25% van (5% van 60 euro) = 0,75 euro).
Het belastbaar percentage van de autokosten op emissievrije wagens stijgt met de tijd:
Vanaf wanneer geldt de belasting?
Voor wagens met een CO2 uitstoot gaat de belasting in vanaf 2026- Voor aankoop, lease van wagens met een CO2 uitstoot:
- Geldt enkel voor voertuigen aangekocht, geleased, of gehuurd vanaf 1 januari 2026 - 100% van de kosten belastbaar
- Die datum is bepaald door
- tekenen huur-/leasingcontract
- bestelling wagen (aankoop)
- NIET de leveringsdatum
- Het is dus raadzaam om contracten te sluiten voor het einde van het jaar
- Kilometervergoedingen, deelauto's en andere autokosten
- Voor ritten vanaf 1 januari 2026 - 100% van de kosten belastbaar
Welke voertuigen vallen onder de regelgeving?
Quasi alle voertuigen die gangbaar zijn in onze sectoren vallen onder de regelgeving:
- personenwagens
- voertuigen voor dubbel gebruik
- minibussen met minder dan negen zitplaatsen
Wat moet je nu doen?
- Deze maatregel zal de administratie van autokosten aanzienlijk complexer maken. Het is raadzaam om je manier van onkostenregistratie te updaten. Concreet moet je vanaf 2026 bijhouden of autokosten gemaakt werden met een wagen zonder of met een CO2 uitstoot.
- Leasing-, aankoop-, of huurcontracten gemaakt vóór 2026 (wagens met CO2 uitstoot) of 2027 (emissievrije wagens) vallen niet onder de belasting. Het is raadzaam deze contracten dus af te sluiten voor het einde van dat jaar.
Bedrijven krijgen de wortel, vzw's de stok
- De belasting is een doortrekking van een nieuwe regeling autofiscaliteit binnen de vennootschapsbelasting. Daar werden bedrijven al eerder aangemaand om hun bedrijfswagenpark te vergroenen door de fiscaliteit op emissievrije wagens voordeliger te laten uitkomen dan die van auto's met een CO2 uitstoot. Dit gebeurde echter via de fiscale aftrekbaarheid van bedrijfswagens.
- Daarnaast kunnen bedrijven genieten van een investeringsaftrek voor het plaatsen/leasen/huren van publiek toegankelijke laadpalen. Vzw's kunnen niet genieten van deze belastingaftrek. (Bron: Vlaanderen.be)
